TÀI LIỆU Góc đặt bánh xe trên ô tô của Toyota

Góc đặt bánh xe trên ô tô của Toyota gồm có 5 phần chính liệt kê về các góc đặt bánh xe trên ô tô gồm:

Góc Camber.

Góc Caster.

Góc Kingpin.

Độ chụm (độ choải).

Góc đặt bánh xe trên ô tô ảnh hưởng rất nhiều đến tính năng vận hành và hoạt động của ô tô. Nếu một trong những yếu tố này không thích hợp thì có thể xuất hiện các vấn đề sau:

Khó lái.
Lái xe không ổn định.
Trả lái trên đường vòng kém.
Tuổi thọ của lốp giảm.
Góc đặt bánh xe trên ô tô của Toyota – Góc Camber
Góc Camber được định nghĩa là góc nghiêng so với phương thẳng đứng.

Thông thường ta sẽ có 3 góc Camber: Camber dương, Camber âm và Camber không.

Việc đặt góc Camber dương, âm hay bằng không sẽ có tác động trực tiếp đến tính năng vận hành của ô tô.

Cụ thể, việc đặt góc Camber dương sẽ giúp tăng độ bền của trục trước và để lốp xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nhằm ngăn hiện tượng mòn không đều của bánh xe vì phần tâm bánh thường cao hơn bình thường.
Góc đặt bánh xe trên ô tô của Toyota – Góc Caster
Góc Caster được xác định bằng góc nghiêng giữa trục xoay đứng và đường thẳng đứng khi nhìn từ cạnh xe.

Góc Caster là góc ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của xe khi quay vòng. Do đó góc Caster cực kỳ quan trọng trong việc xác định góc đặt bánh xe. Việc xác dịnh sai góc Caster sẽ gây ra hiện tượng quay vòng khó khăn và vô lăng không tự trả về trạng thái ban đầu,…
#gocdatbanhxetrenoto#hethonglai#ElectricallyPowerSteering
Mọi người nhớ theo giỏi và đăng ký kênh giúp tụi mình nhé.

Nguồn: https://tripadvisorvietnam.com

Xem thêm bài viết khác: https://tripadvisorvietnam.com/xe/